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작성일 : 2012-02-14 09:53:01 BMW 공장을 가다
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▲ⓒ BMW MEDIA

 

공장투어는 한 마디로 '하드코어'
 1시간 짜리도 있고, 2 시간 짜리도 있다.
저 파란 옷 입은 분이 자동차 공학을 코미디처럼 설명하시는데, 
낮에는 헬리콥터 설계회사 엔지니어, 밤에는 저렇게 BMW 공장 투어 가이드를 한다.

그래서 설명이 깊고 맑다. 자동차 공학 공부하시는 분들을 꼭 들어보셔야 된다

▲ⓒ BMW MEDIA    3 시리즈 신호대기중....

 

▲ⓒ BMW MEDIA

 

BMW에서는 불량율을 없애기 위해 하루 종일 같은 일을 시키지 않는다.
보통 네 가지 정도의 일을 바꿔가면서 하게 된다고 한다.
한 일만 계속 하면 불량율도 높다고 한다.

▲ⓒ BMW MEDIA

 

어딜 가도 불편한 자세로 작업하는 사람은 없다.

 

▲ⓒ BMW MEDIA

 

소녀의 날 기념으로 학생들이 와서 잠시 조립하는 척 했던 사진.

 

▲ⓒ BMW MEDIA

 

도색은 수용성 도료로 한다. 물에 녹는 페인트라서 환경오염이 적다.
BMW만의 독특한 기술을 통해 색을 자주 바꿀 수 있다고 한다.

 

▲ⓒ BMW MEDIA

 

일곱 개의 관절-회전부가 달린 이 로봇이 여기저기 배치되어 각기 다른 일을 한다.

BMW에는 어딜 가도 이 로봇 한 종류이다. 도색 로봇도 이 로봇에 비닐 씌운 것이다.
프로그램을 넣고 훈련을 시켜서 적재적소에 배치해서 일을 시키는데
한 동작만 너무 오래하게 되면 기계도 지친다며 가끔씩 배치를 바꾸기도 한다.
그래서 기계 훈련소가 따로 있고, 사고를 낸(조립 중 오류가 생긴)

로봇을 따로 모아 꾸짓는 곳도 있고.

암튼 이들의 로봇 활용도 재미있다. 아주 '사이보그'적 이다.

 

▲ⓒ BMW MEDIA

 

▲ⓒ BMW MEDIA

 

암튼. 이 로봇이 뮌휀 공장에만 넉넉잡아 5백 개는 있는 것 같다.
생긴 것은 비슷하지만, 하는 일은 각자 다르다.

BMW 미래 공장도 바로 이런 로봇 활용과 맥을 같이 한다.
이 방식에서 더 유능한 로봇으로 진화시키는 것이다.

 

▲ⓒ BMW MEDIA

 

▲ⓒ BMW MEDIA

 

불량을 빈틈없이 찾아낼 수 있는 형광등실.

 

▲ⓒ BMW MEDIA

 

이렇게 한 대 한 대 테스트를 하면... 드디어 완성!!!!

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