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【카미디어】 박혜성 기자 = 아우디 코리아가 2018 부산 국제 모터쇼에서 신형 A8을 국내 최초 공개했다. 작년 7월 첫 선을 보인 4세대 풀-체인지 모델로, 양산차로는 세계 최초로 레벨3 수준의 자율주행 기능이 탑재됐다. 우리나라엔 올해 하반기 중 출시될 예정이다.

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레벨3 자율주행은 차량이 교통신호와 도로 흐름을 인식해 운전자의 개입이 거의 필요없는 수준을 의미한다. 운전자가 한눈을 팔아도 차가 도로의 노면 상황과 장애물까지 분석, 스스로 회피할 수 있다. 가다가 길이 막히면 이를 우회해서 지나가기까지 하니 정말 웬만해선 운전자가 끼어들 필요가 없다. 물론, 아주 급박해서 운전자가 조작해야만 하는 상황도 있을테니 100% 믿을 수 있는 단계는 아니다. '꽤 믿을만 하다' 정도라고 보면 되겠다.

사진5. 부산모터쇼 프레스데이_아우디 A8_3.jpg

신형 A8에 적용된 '트래픽 잼 파일럿 어시스트(Traffic Jam Pilot Assist)'는 도심에서 시속 60km 이하로 주행 시 운전자 개입 없이도 차량 스스로 달릴 수 있다. 이 밖에도, '리모트 파크 파일럿(Remote Park Pilot)'과 'AI 리모트 개러지 파일럿(AI Remote Garage Pilot)' 등이 탑재돼, 운전자 없이도 스스로 주차 공간이나 차고에 주차할 수 있다.

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신형 A8은 올해 하반기 중 국내 출시될 예정이다. 다만, 레벨3 자율주행이 포함될지는 아직 알 수 없다. 자율주행으로 달리려면 우리나라 도로 상황에 대한 자료가 충분히 쌓여야 되기 때문이다. 이 때문에, 아우디 코리아는 지난 3월 6일 수입차 최초로 국내 실도로에서 자율주행 기술을 시연할 수 있는 자율주행차 임시운행허가를 취득했다. 자율주행 기술을 탑재한 신형 A8은 자율주행차 실험도시인 화성 케이-시티와 실도로에서의 시험주행하며 국내 도로 및 교통환경 빅데이터를 축적 중이다.

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한편, 아우디 코리아는 신형 A8 외에도 'Q5', ' Q2', 'TT RS 쿠페', 'Q8 스포트 콘셉트', 'h-트론 콰트로 콘셉트', '일레인' 등 국내 최초 공개 모델 7종을 포함해 총 11종의 차량을 선보였다.

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